Estação Barreiro

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		A Estação Barreiro, inaugurada em dezembro de 2002, é a primeira a ser construída com a participação da iniciativa privada. A Prefeitura realizou as obras de terraplenagem e o consórcio vencedor da licitação se responsabiliza por 50% do custo do projeto. A obra foi contratada, em outubro de 1999, por R$16 milhões. Desse montante, R$8,8 milhões, foram investidos pela BHTRANS e R$7,2 milhões foram investidos pelo consórcio vencedor da licitação - LGN Participações - que está construíndo o empreendimento.
A estação está sendo construída na Avenida Afonso Vaz de Melo, n.º 640, esquina com a rua Boaventura Costa, no Barreiro. A área do terreno é de 35 mil m². No pavimento térreo estão localizadas as plataformas de embarque e desembarque dos passageiros, parte da área administrativa da BHTRANS, edificações de apoio aos operadores de ônibus e área de apoio aos serviços de manutenção e limpeza. Esse nível possui, aproximadamente, 17 mil m² de área construída.
Há, no primeiro andar, a entrada principal da estação com acesso às plataformas por meio de escadas rolantes e elevadores. Nesse andar a estação conta com lojas, serviços e diversos, administrados pela empresa vencedora da licitação, a LGN Empreendimentos. A estação conta, também, com mais um andar para empreendimentos e dois para estacionamento, esses com 3 mil vagas físicas, totalizando 60 mil m² de área construída aproximadamente.
Quando inaugurada, a estação estará capacitada para receber, aproximadamente, 80 mil pessoas/dia no atendimento ao transporte coletivo pelo sistema de ônibus. Calcula-se que aproximadamente 100 mil pessoas utilizarão, por dia, a estação, uma vez que ela estará preparada para diversos tipos de empreendimentos.
A estação vai operar no modo intermodal, ou seja, interligando o serviço de ônibus ao do Trem Metropolitano de BH e a demanda projetada para 2005 é de 20 mil passageiros embarcados na hora de pico da manhã (de 06:00 às 09:00 horas).
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